2023年，中国汽车行业打脸报告

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原标题：2023年，中国汽车行业打脸报告
关键字：比亚迪,恒大,销量,华为,腾讯
文章来源：爱范儿
内容字数：12692字

内容摘要：

在非线性的
历史中
打脸才是常态文章来源：远川汽车评论
作者：熊宇翔 罗松松
编辑：罗松松
1 月 8 日，曾经喊出「恒驰大卖已成定局」的恒大汽车操盘手刘永灼被刑拘。市值一度高达 6400 亿的恒大汽车跌到只剩零头 36 亿元，地产大亨 ALL in 造车的皇帝新衣式故事从癫狂走向沉寂。
注定要大卖的恒驰 5 去年上半年卖了一个让人猜不到的数字——760 辆，为中国汽车行业留下了轰轰烈烈又微不足道的一页注脚。3 天后，中汽协发布数据，2023 年中国汽车产销创纪录地突破 3000 万辆。
刘永灼大卖言论
在汽车行业经历百年未有之大变局时，历史不会线性地变化。在光怪陆离的 2023 年汽车市场，兑现承诺与精准预测都不容易，各种打脸与反打脸才是常态。
新势力：发最大的声，打最猛的脸
在汽车行业中，蔚小理问等造车新势力向来是热度最高、声量最大，很大程度上是因为他们热衷于发表吃瓜群众喜闻乐见的「暴论」，立各种 Flag。它们包括但不限于：「怎么现在还有人买油车」，「500 万以内最好 SUV」，「1000 万以内最好 SUV」。
然而一旦业绩追不上吹牛的速度，反噬便来了。在 2023 年，新势

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