Apple Car 被迫降级，苹果为什么十年没造出一台车？

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原标题：Apple Car 被迫降级，苹果为什么十年没造出一台车？
关键字：苹果,特斯拉,电动汽车,项目,汽车
文章来源：爱范儿
内容字数：8033字

内容摘要：

苹果的
妥协2014 年，张学友在他步入乐坛的第 30 年发布了专辑《醒着做梦》，这张专辑被认为是继《真情流露》、《Private Corner》后，张学友的第三张发烧大碟。
同年，苹果「泰坦项目」启动，得到了 CEO 蒂姆·库克的授权，招募了 1000 多名员工，还会见了奥地利车企 Magna Steyr，希望能达成合作。
十年后，入行 40 年的张学友推出了新单曲《又十年》，而苹果的「泰坦项目」，似乎已经放弃了寻找「一鸣惊人」的契机，只求产品能够顺利落地，仅此而已。
根据彭博社的报道，为了成功将苹果汽车推向市场，苹果转向了更简单、更没有野心的设计。换句话说就是：
先把车造出来，颠覆行业的事情，以后再说吧。
苹果的妥协
从 2014 年算起，苹果已经纠结了整整十年，比汽车晚一年立项的 Vision Pro，如今都已经量产发售。
回过头看，Apple Car 之所以如此「命运多舛」，多半是因为它承载着苹果公司在 iPhone 之外获取高额利润的热望。
此前，「泰坦项目」大概透露出这样一辆 Apple Car：
价格超过 12 万美元，外形像个光滑的大鼠标，没有方向盘和油门/制动踏板，中

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