小米造车，就是小米最佳的投资方式

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原标题：小米造车，就是小米最佳的投资方式
关键字：小米,华为,比亚迪,腾讯,苹果
文章来源：爱范儿
内容字数：12969字

内容摘要：

一车
难求小米创始人雷军不久之前发过一条微博，大意是朋友说他「雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车」，不过大概是觉得有点迷信，最终还是删了这条。
天命所归不一定，大势所趋也未必。
在 2020 年到 2024 年之间的时间里，手机厂商造车，被认为是一种必然发展路径，传言和事实交织出现，比如有传言说步步高创始人段永平牵头 OPPO 和 vivo 联合造车，再就是时不时传出的苹果造车新进展和新挫折，还有就是关于华为是直接造车还是赋能造车的路线争辩，以及，小米 SU7 在去年年末的一次高调亮相。
但到了 2024 年，OV 辟谣造车，苹果放弃造车，华为确定不造车而是赋能造车之后，雷军倏然发现，既造手机又造车的路上，自己已成孤勇者。
李斌见状，掏出了 NIO Phone，嘿嘿一笑：哥，有我陪你。
小米 SU7 发布会现场，蔚小理三家创始人均到场观礼
小米，既像苹果，又不像苹果
在手机厂商造车是大势所趋的共识破掉之前，造车，确实是手机企业业务延伸的自然选择。
我们可以这么大致归纳一下智能手机厂商的业务拓展路径：自 2007 年 iPhone 面世，到 2016 年智能手机出货量见顶的这近 10

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