这届北京车展，已经很难找到一辆燃油车｜甲子光年

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原标题：这届北京车展，已经很难找到一辆燃油车｜甲子光年
关键字：华为,腾讯,比亚迪,新能源,汽车
文章来源：甲子光年
内容字数：8051字

内容摘要：

时代真的已经变了。作者｜赵健张麟
时隔四年，北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）再一次举办，对于车企而言，四年时间足以改变其根本的产品战略。
4月25日，北京车展的第一个媒体日，由于还没有对普通观众开放，所以人并不太多，但车企和供应商的宣传并没有因此而变得消极，长城汽车、极越汽车、宁德时代等都在车展现场进行了媒体发布会，并推出了全新产品。
雷军、王传福、曾毓群、周鸿祎，这些在新汽车产业极具影响力的大佬们今天悉数到场，虽然与公众交流的内容不尽相同，但他们都代表着中国新能源汽车。
相比于前几届车展燃油车和新能源汽车大战的场景，今天的北京车展完全没有能源类型的竞争，几乎所有车企都在推出新能源车型，这不仅是主流，甚至成为了唯一正确的产品发展方向。
2020年北京车展的主题是“智领未来”，意在聚焦汽车电动化、智能化、网联化的融合发展，这一届车展的主题则更加直白：“新时代，新汽车”。
没有人会再质疑新能源汽车的发展，社会的选择和厂家的产品，已经让新能源车型占据市场成为了事实。图片来源：东风汽车1.燃油车成为稀有车型
中国汽车市场近几年的变化用翻天覆地形容也不夸张。根据中汽协的数据，2020

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