蔚来 10 万元级新车即将亮相，一季度亏损超 50 亿的蔚来，就要触底反弹

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原标题：蔚来 10 万元级新车即将亮相，一季度亏损超 50 亿的蔚来，就要触底反弹
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昨晚，蔚来公布了 2024 年第一季度财报。
说实话，这一期财报并不算好看。
总营收 99.09 亿元，同比下降 7.2%，环比下降 42.1%车辆销售收入 83.81 亿元，同比下降 9.1%，环比下降 45.7%净亏损 51.85 亿元，同比扩大 9.4%，环比减少 3.4%不仅还在亏钱，营收相比此前也下降不少，单看数据，蔚来又「不行」了。资本市场闻风而动——财报发布后，蔚来美股盘中一度跌超 9%，随后有所回升，截至收盘，蔚来跌了 6.83%。
不过，财报上显示的是第一季度的颓势，未完全展现的，却是蔚来第二季度的强势回归。
如果说第一季度是「蔚来要完」，第二季度的蔚来，反倒显出一副未来可期的样子来。
触底反弹
过完 6 月，第二季度也就过完了。就目前来看，蔚来的第二季度显然要强于第一季度。
刚刚过去的 5 月，蔚来交付新车 20544 台，创历史新高，而整个第一季度的平均销量只是将将破万，总交付辆也只有 30053 台。
在财报中，蔚来给出第二季度交付指引为 5.4 万台至 5.6 万台，同比增长超过 120%。就目前的销售态势来看，只要 6 月维持住销量，即可达成。
蔚来的异军突

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