华为发布了两款新车，号称 20 万元级最好，但砍掉了一个重大功能

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原标题：华为发布了两款新车，号称 20 万元级最好，但砍掉了一个重大功能
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不 Ultra
但很 Pro今年 5 月，华为终于解决了问界 M7「售价过低」的问题，发布了新 M7 的 Ultra 版本，起售价从 22.98 万元提升到了 28.98 万元，顶配车型更是去到了 32.98 万元。
当时，问界新 M7 Ultra 带来了全新的前脸设计，移除了原有的倒梯形下格栅，用余承东的话来说就是「大嘴变成了小嘴，更简约、更精致、更高端」。此外，问界还为新 M7 Ultra 升级了 CDC 连续可变阻尼减振器，并且将其智驾硬件升级到了当时的最高水平。
问界新 M7 Ultra
尽管高阶智驾功能为 M7 Ultra 增添了不少亮点，但华为也深知并非所有消费者都愿意为此买单。因此，为了满足更广泛的市场需求（赚更多的钱），华为今天推出了更具性价比的问界新 M7 Pro 版本：
后驱智驾版
大五座：24.98 万元享六座：26.98 万元四驱智驾版
大五座：26.98 万元享六座：28.98 万元首先要说明的是，Pro 版车型并不是 Ultra 版的基础上简单粗暴地砍掉成本高的配置，在关键的用户需求点上，问界依旧坚持了它的坚持。
「20 万元级最好的 SUV」
我们今天这款

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