最大载重量 375kg，新能源车集体偷工减料？

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原标题：最大载重量 375kg，新能源车集体偷工减料？
关键字：比亚迪,公告,载重量,最大,质量
文章来源：爱范儿
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汽车载重
的秘密为什么它的最大载重量只有 375kg？
最近这几天，网友们又围绕着乘用车的最大载重量吵了起来，董车会的后台也收到了不少相关讨论。
给那些不在吃瓜一线的读者简单交代一下背景：有人注意到，不少市售 5 座车型的最大载重量只到达了 375kg 这一国家标准的最低要求。这意味着，如果车辆满载，平均每个人只能分配到 75kg 的载重。而这一现象，在销量极佳的比亚迪和问界旗下的车型中尤为常见。
难道体重超过 150 斤就不配坐车了？
事实上这是个很老的话题，但不知道为什么，每年都有人翻出来说。
2010 年，上海大众的途观意外地成为了争议的焦点，这不仅因为其最高达 6 万元的加价幅度，还因为一些消费者在上海大众公布的数据中发现，国产途观部分车型的最大载重仅为 375kg，与进口途观的 613kg 相比有着不小的差距。
如此显著的差异自然引发了消费者的不满，他们开始质疑上海大众是否在生产过程中存在「偷工减料」的行为。如今十几年过去，我们已经步入了新能源时代，但关于这个「375kg」的讨论还在继续。
下面这张表格列出了一些主流新能源车的最大载重量（均为车系中的入门版车型，按最大载重量由

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