清华天才联手造梦，Robotaxi首股崛起市值破360亿！

上市首日，小马智行的股价先扬后抑。

原标题：两位清华大牛联手带出的明星企业，摘得Robotaxi第一股，市值超360亿！
文章来源：AI前线
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小马智行成功上市，开启Robotaxi新篇章

2023年11月27日，小马智行在纳斯达克正式挂牌上市，股票代码为“PONY”，标志着全球首家Robotaxi上市公司诞生。此次IPO的成功，不仅为小马智行带来了可观的资金支持，还为自动驾驶行业的发展注入了新的活力。

融资与市值

小马智行在扩大发行规模后，若承销商完全行使超额配售权，将以每股13美元的发行价上限发行2300万股美国存托股票（ADS），对应市值超过50亿美元（约合人民币360亿元）。此次融资额可达2.99亿美元，成为2023年美股自动驾驶领域最大规模的IPO。此外，通过私募配售，整体募资金额或可达到约4.52亿美元。

市场表现

上市首日，小马智行的股价经历了先扬后抑的走势，开盘价为15美元，较发行价上涨超过15%，但随后下跌，收盘时股价为12美元，跌幅7.69%。

技术与市场前景

小马智行的技术核心是“虚拟司机”，可适用于多种车型与场景，涵盖自动驾驶出行、货运服务及技术授权等领域。公司在中国四个一线城市运营着超过250辆无人驾驶出租车，已经开始提供全无人驾驶的商业服务。预计到2025年，Robotaxi业务将实现单车毛利由负转正。

合作与国际布局

小马智行与北汽新能源达成了L4无人驾驶车型开发的技术合作，计划推出量产的Robotaxi。公司还在积极推进国际市场的布局，与全球多个地区的交通运营商合作，共同推动无人驾驶出租车的商业化落地。

财务表现

招股书显示，2024年前三季度，小马智行整体营收同比增长85.5%。其中，自动驾驶出行服务收入为470万美元，同比增长422.2%；自动驾驶货运服务收入为2740万美元，同比增长56.5%；技术授权与应用服务收入为740万美元，同比增长155.2%。

创始团队背景

小马智行由清华校友彭军和楼天城共同创立。两位创始人在自动驾驶领域有着丰富的经验，彭军曾在谷歌和百度任职，楼天城则被誉为“世界编程第一人”。他们的背景为公司的技术发展和市场拓展奠定了基础。

小马智行的成功上市不仅是公司发展的一个里程碑，也为整个自动驾驶行业的未来发展提供了新的动力。

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