鹏行往事:一个智驾巨人的机器人反思录

过去成功的经验可能是托举,也可能是负担。

鹏行往事:一个智驾巨人的机器人反思录

原标题:鹏行往事:一个智驾巨人的机器人反思录
文章来源:AI科技评论
内容字数:18535字

小鹏鹏行智能:从四足机器狗到人形机器人,一次充满挑战的探索

本文讲述了小鹏汽车创始人何小鹏投资成立鹏行智能,进军机器人领域的历程,以及其间的挑战与经验教训。

  1. 初入局:收购Dogotix,瞄准四足机器人

    何小鹏看中Dogotix公司在四足机器人领域的潜力,最终收购该公司,成立鹏行智能,布局“出行”生态协同。这体现了何小鹏对未来出行方式的远见,以及对技术高地的战略性投资。

  2. 快速扩张:人才争夺与模式冲突

    鹏行智能初期发展迅速,团队规模迅速扩张至300人,但这带来了来自不同背景(小鹏汽车、何小鹏旧部、机器人公司)团队的融合问题,以及互联网思维与机器人行业实际的冲突。试图将汽车制造的经验直接复制到机器人领域,导致产品定义、硬件自研与外采、作业流程效率等方面的问题。

  3. 技术路线的摇摆:四足到轮式,再到人形

    鹏行智能的技术路线经历了多次调整,从最初的四足机器人,到轮式机器人,最终转向人形机器人。这反映了团队在技术探索与商业化落地之间的权衡,以及对市场趋势变化的反应。人形机器人的研发面临着巨大的技术挑战,包括硬件工程化、软件算法、数据匮乏等。

  4. 最终归宿:被小鹏汽车收购,推出Iron机器人

    由于方的不适配以及技术难度,鹏行智能最终被小鹏汽车收购,成为其一个事业部。小鹏汽车吸取了鹏行智能的经验教训,推出了新一代AI机器人Iron,并强调了机器人领域研发的高投入和长期性。

  5. 经验教训与未来展望

    鹏行智能的经历为其他企业提供了宝贵的经验教训:大规模投入并非总是奏效,需要根据行业特点选择合适的发展模式;技术探索与商业化落地需要平衡;机器人行业发展具有长期性和挑战性。尽管鹏行智能最终以被收购告终,但其在人才培养和技术积累方面仍然做出了贡献。具身智能的未来仍然充满机遇与挑战,需要持续的投入和创新。


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