何小鹏的清醒：MONA是药，不能当饭｜甲子光年

MONA的最大作用，是让市场和员工对小鹏汽车重拾信心。

原标题：何小鹏的清醒：MONA是药，不能当饭｜甲子光年
文章来源：甲子光年
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小鹏汽车：MONA的救赎与未来挑战

曾经的新势力三剑客“蔚小理”如今命运各异。理想汽车已实现盈利，蔚来汽车则销量低迷。而小鹏汽车则经历了销量起伏和一系列内部调整，最终凭借MONA车型在2025年1月重回新势力销量榜首。

1. MONA：销量奇迹与潜在隐忧

MONA，这款源自滴滴造车项目的车型，凭借亲民的价格、简洁的设计和满足基本需求的配置，迅速成为爆款。其畅销不仅拉动了小鹏整体销量，也使毛利率略有提升。然而，“最畅销车型是最便宜车型”的现状也暴露了问题：低价策略拉低了小鹏的单车售价和品牌价值，且利润空间有限，难以支撑长期发展。更重要的是，许多消费者购买MONA仅仅是为了获得一款经济实惠的代步车，而非出于对小鹏品牌的忠诚度。

2. 从“ICU”走向复苏之路：一次次“速效救心丸”

小鹏汽车的发展历程可以用“高开低走”来形容。每一次新车发布都伴随着销量短暂的攀升，但随后又迅速回落。G6和P7等车型都曾被寄予厚望，但最终都未能持续保持高销量。MONA的成功，在一定程度上，是挽救小鹏于水火的“速效救心丸”。小鹏此前爆款车型的销量波动，与供应链问题、产品定位、产能不足等多种因素有关。

3. MONA的成功之处：精准定位与成本控制

MONA的成功并非偶然。小鹏吸取了G9车型定价策略失误的教训，MONA仅推出三个版本，简化了配置选择，降低了用户决策成本。此外，小鹏还积极解决产能问题，通过扩产和招工，确保MONA的持续供应。在成本控制方面，MONA也做出了诸多妥协，例如取消隔音棉、采用简易悬挂等，以最大限度地降低成本，从而在13万元的均价下实现盈利。

4. MONA的意义：重拾信心而非长久之计

尽管MONA为小鹏带来了可观的销量和短暂的盈利增长，但其低毛利特性决定了它无法成为小鹏长期发展的基石。小鹏需要尽快推出更高价位、更高毛利、更具品牌特色的车型，才能实现可持续发展。虽然MONA的成功让市场、资本和员工对小鹏重拾信心，但这只是小鹏复苏路上的一个重要里程碑，而非最终目标。

5. 未来展望：高端化转型是关键

小鹏汽车的未来发展战略必须转向高端化，提升单车利润率。与理想汽车的高毛利相比，小鹏目前的盈利能力仍显不足。小鹏需要在保持MONA销量优势的同时，尽快推出更多高端车型，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，并最终摆脱“速效救心丸”式的依赖。

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