华为联姻奇瑞：交付困境、嫡庶之争与万灵药｜甲子光年

AIGC动态欢迎阅读

原标题：华为联姻奇瑞：交付困境、嫡庶之争与万灵药｜甲子光年
关键字：华为,解读,新能源,车模,工厂
文章来源：甲子光年
内容字数：9856字

内容摘要：

华为智选车的步子还没能走稳。作者｜张麟‍‍
编辑｜王博
风光亮相、订单火爆、产能困境、交付拖延、高管离职……
从去年11月亮相以来，华为和奇瑞共同打造的新车型智界S7一直处于舆论的风口浪尖，不少客户对智界S7延迟交付产生不满，在网络上多次声讨。
而现在，或许还有新的一幕要上演——重新发布。《财新》近期援引知情人士称，华为计划在2024年春季寻找合适时机，重新发布智界S7车型。
相比“卖爆”的问界，智界这是拿错剧本了？
华为之前在问界品牌上取得了成功，当所有人都认为智界和之后的两个“界”（可能来自北汽和江淮汽车）都将顺风顺水的时候，奇瑞却展示出了和华为合作后的另一种可能性结果：不默契、不适应，甚至是不配合。
智界S7的交付难题让华为“栽了跟头”，这也让一些车企意识到，华为并不是“万灵药”，毕竟不是所有车企都会像赛力斯一样，需要依靠华为“起死回生”。1.卖出去了，但也没卖出去
某国产头部车企市场部员工刘辉（化名）对「甲子光年」说：“智界S7发布的时候，我们都觉得它会是一辆好车，配置和卖点都不错。”智界S7，图片来源：鸿蒙智行
这几乎是所有人看到智界S7之后的第一印象，作为华为智选车模式下的

原文链接：华为联姻奇瑞：交付困境、嫡庶之争与万灵药｜甲子光年

联系作者

文章来源：甲子光年
作者微信：jazzyear
作者简介：甲子光年是一家科技智库，包含智库、社群、企业服务版块，立足中国科技创新前沿阵地，动态跟踪头部科技企业发展和传统产业技术升级案例，推动人工智能、大数据、物联网、云计算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技创新在产业中的应用与落地。