从造车策略的十年变化来看,苹果造车为什么会失败?

AIGC动态9个月前发布 Founder Park
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从造车策略的十年变化来看,苹果造车为什么会失败?

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原标题:从造车策略的十年变化来看,苹果造车为什么会失败?
关键字:苹果,特斯拉,汽车,项目,商标局
文章来源:Founder Park
内容字数:9381字

内容摘要:


2 月 27 日,全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条爆料:苹果内部或已经决定取消搞了十多年的电动车项目。古尔曼表示,苹果公司首席运营官 Jeff Williams 和分管造车项目的副总裁 Kevin Lynch,已经于周二在内部宣布了这一决定。
历时 10 年的苹果造车计划,正式宣告放弃。
为什么苹果的造车计划会失败,或者苹果为什么会放弃自身的造车计划,公众号「新皮层 NewNewThing」梳理了苹果近十年造车的策略变化,从中可以一窥苹果放弃造车的部分原因。
2014 年就成立的 AI 科技公司——商汤科技,在大模型之外,带来了他们对于大模型生产力工具产品的新思考。「小浣熊家族」是基于商汤大语言模型打造的系列智能助手,目前已经推出代码小浣熊、办公小浣熊两款分别面向软件开发、日常办公场景的 AI Native 生产力系列工具。
本期 Workshop,我们特别邀请了商汤科技 Copilot 产品负责人、资深产品专家贾安亚,她将分享基于商汤大语言模型打造的「小浣熊家族」智能助手系列的背后,商汤对于 AI 工具产品的思考和实践。
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作者简介:来自极客公园,专注与科技创业者聊「真问题」。

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