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极越CEO夏一平:三电技术走到尽头,要赢得市场只能看智驾。作者|张麟
编辑|王博
极越01上市后,极越CEO夏一平面临了极大的挑战。
盖世汽车统计数据显示,2023年12月该车型销量只有774辆,今年1月更是降到218辆。
这实在不是一个拿得出手的数据。
夏一平最近很多时间都在一线跑,去到销售门店亲自卖车,和用户交流。他坦言:“在这个过程中,我可以更好地知道做错了什么,做对了什么,以及用户真正需要的是什么。”
3月25日,极越举办了AI DAY 2024技术大会,发布了OTA V1.4.0新版软件,这是极越01在90天内连续第3次,也是上市后的第5次推出OTA。此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域,共计升级200多项功能,解决5300多条用户反馈的问题。
夏一平穿着一件印有极越logo的黑色卫衣,站在台上介绍了极越拥有的智能化能力,及其背后的技术支持。
“就像我们的软件升级迭代的速度很快一样,我们的组织迭代也很快,”夏一平在发布会后的媒体群访环节表示,极越整个销售团队正在进行变革,整体的数据正在发生好转,“所以我们坚信,我们还是有机会的。”
极越想打一个“翻身仗”。
原文链接:极越想打一场“翻身仗” |甲子光年
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文章来源:甲子光年
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作者简介:甲子光年是一家科技智库,包含智库、社群、企业服务版块,立足中国科技创新前沿阵地,动态跟踪头部科技企业发展和传统产业技术升级案例,推动人工智能、大数据、物联网、云计算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技创新在产业中的应用与落地。
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