2024年,自动驾驶会迎来质的改变吗?|甲子光年智库

2024年,自动驾驶会迎来质的改变吗?|甲子光年智库

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原标题:2024年,自动驾驶会迎来质的改变吗?|甲子光年智库
关键字:模型,特斯拉,数据,报告,技术
文章来源:甲子光年
内容字数:11835字

内容摘要:


一文读懂端到端自动驾驶。作者|翟惠宇
编辑|王博
89.2万人次,这是今年北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)的观众人数,而上一届北京车展的观众人数是53万人次。
「甲子光年」在现场观察到,相比于前几届车展燃油车和新能源汽车大战的场景,今年北京车展完全没有能源类型的竞争,几乎所有车企都在推出新能源车型。
大模型是本次车展的一个重要主题,很多厂商都把大模型上车作为一个宣传亮点。而自从特斯拉开启了端到端自动驾驶潮流,端到端已经成为自动驾驶领域必须攻克的高地。
元戎启行、商汤科技、小鹏汽车都在车展上展示了其最新的端到端自动(智能)驾驶方案。5月20日,小鹏汽车的AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有的Pro和Max版本。
小鹏汽车董事长何小鹏在北京车展期间接受媒体群访时表示,原先智能驾驶需要大量代码制定规则,即使达到一万行,可能也只能实现50%的规则能力。“2025年智能驾驶会发生质的改变。现在看甚至提前一年,因为技术比我想象中更快。”何小鹏说,“随着端到端技术的出现,我们仅需投入数十亿(元)的训练费用,便可以在一年内大幅提升产品性能,这将极大加快自动


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作者简介:甲子光年是一家科技智库,包含智库、社群、企业服务版块,立足中国科技创新前沿阵地,动态跟踪头部科技企业发展和传统产业技术升级案例,推动人工智能、大数据、物联网、云计算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技创新在产业中的应用与落地。

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