2024年，自动驾驶会迎来质的改变吗？｜甲子光年智库

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原标题：2024年，自动驾驶会迎来质的改变吗？｜甲子光年智库
关键字：模型,特斯拉,数据,报告,技术
文章来源：甲子光年
内容字数：11835字

内容摘要：

一文读懂端到端自动驾驶。作者｜翟惠宇
编辑｜王博
89.2万人次，这是今年北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）的观众人数，而上一届北京车展的观众人数是53万人次。
「甲子光年」在现场观察到，相比于前几届车展燃油车和新能源汽车大战的场景，今年北京车展完全没有能源类型的竞争，几乎所有车企都在推出新能源车型。
大模型是本次车展的一个重要主题，很多厂商都把大模型上车作为一个宣传亮点。而自从特斯拉开启了端到端自动驾驶潮流，端到端已经成为自动驾驶领域必须攻克的高地。
元戎启行、商汤科技、小鹏汽车都在车展上展示了其最新的端到端自动（智能）驾驶方案。5月20日，小鹏汽车的AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有的Pro和Max版本。
小鹏汽车董事长何小鹏在北京车展期间接受媒体群访时表示，原先智能驾驶需要大量代码制定规则，即使达到一万行，可能也只能实现50%的规则能力。“2025年智能驾驶会发生质的改变。现在看甚至提前一年，因为技术比我想象中更快。”何小鹏说，“随着端到端技术的出现，我们仅需投入数十亿（元）的训练费用，便可以在一年内大幅提升产品性能，这将极大加快自动

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