AI拉货挣钱，已经绕地球2500圈了

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原标题：AI拉货挣钱，已经绕地球2500圈了
关键字：卡车,智能,司机,里程,物流
文章来源：量子位
内容字数：7115字

内容摘要：

允中发自凹非寺量子位 | 公众号 QbitAIAI拉货，已经绕着地球跑2500圈了。
上至京津冀、下至珠三角，在连接全国7大经济区的高速公路上，拉着快递、食品、饮料、服装，甚至是汽车配件的智能重卡就穿梭其中。
说不定你最近吃的穿的用的，就是AI从别的城市拉过来的。
这个国产玩家是谁？
嬴彻科技。其卡车NOA商业里程已经超过1亿公里。
并且在AI的帮助下，物流公司每辆车最高可节省一半人力成本、每百公里节油3-5升，个体司机也能提升20%的安全行驶里程，每月增收2500元以上。
嬴彻卡车NOA安全运营里程从0公里到5000万公里，用了一年半；但从5000万公里到1亿公里，时间缩短到8个月，商业化进程加速了一倍。
同时实现整个干线物流行业全面覆盖，快递快运、零担专线、合同物流等各个细分领域的客户也实现卡车NOA的上车。
乘用车自动驾驶商业化进程尚且还不太明朗，怎么商用车却早已走在前面——搭载嬴彻卡车NOA的智能重卡，在商业化进程中加速快跑了？
嬴彻秘诀：找准商业化核心一直以来，商业化都是在自动驾驶技术领域最艰难的一关，它要求的不仅仅是技术的成熟，更涉及到安全保障、成本控制、用户体验等方面

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