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内容摘要:
理想的
快与慢自动驾驶技术发展了这么多年,最大的变化是什么?
在写下这篇文章的前一天,两位汽车行业朋友来到爱范儿,和我们坐下聊了聊。聊到的内容有很多,从产品推广到行业趣闻,而自动驾驶作为行业热议的一个分支,自然也成为了我们讨论的焦点之一。
回顾自动驾驶这些年来的发展,变化其实有不少,包括传感器的迭代、车端算力的提升、从高精地图过渡到占用网络等。但在这些变化中,最引人注目的突破当属大模型的加入。
大模型,让自动驾驶技术的应用,变得触手可及。
10 月 23 日,理想汽车全新一代双系统智能驾驶解决方案「端到端+VLM」正式开始全量推送,理想汽车的智能驾驶,从此步入了 AI 大模型的时代。
像人一样思考,像人一样驾驶,如今的理想汽车,正在实现这一愿景。
好不容易搞懂了端到端,VLM 又是什么?
关于端到端到底是什么?是从哪个「端」到哪个「端」?别说普通消费者了,就连不少媒体从业者都没有搞清楚。
不少厂商都曾对此做出过解释,其中解释得最通俗易懂的,还是理想汽车:
一端,是传感器:摄像头、激光雷达等传感器,它们就像是人的眼睛,负责输入环境信息。此外还有特别设计的输入信息,如车辆的位置、位姿和导航
原文链接:别人刚上「端到端」,理想智驾却又迭代了
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