NOA智驾量产谁在“遥遥领先”?
原标题:首家量产50万!中高阶智驾轻舟“越级”,获征程6M首家定点
文章来源:量子位
内容字数:3768字
2025智驾竞争:轻舟智航的“越级”之路
2024年,智能驾驶领域马太效应显著,头部玩家与尾部玩家差距拉大。“越级”成为2025年关键词,体现在低阶车型搭载中高阶方案和快速追赶端到端技术两方面。轻舟智航在年末发布两大重磅消息:其基于地平线征程6M的中高阶智驾解决方案获得头部新势力车企量产项目定点,并实现50万套量产交付,成为业内首个达到此规模的供应商。
轻舟智航的“越级”策略
文章指出,轻舟智航被认为是把地平线J5和J6用得最好的智驾方案商。其成功在于:首先,拥有丰富的同平台量产经验,能够快速适配和调优方案,缩短交付周期;其次,性能指标领先,在相同平台上实现更低的接管率和AEB触发率;第三,量产性价比突出,高交付数量意味着单位成本更低。轻舟智航已实现基于J5方案的大规模量产交付,积累了数亿公里用户里程,高速NOA安全接管率达到1000+公里级别,AEB误触发率超过40万公里/次。如今,其J6M方案的量产定点,有望让更多车型实现城市NOA的“越级”,提升智驾体验,并降低高端体验的门槛。
50万交付量:城市NOA量产拐点已至
轻舟智航50万套的量产交付,证明了其技术稳定性和可靠性。这不仅是市场份额领先的体现(高工智能汽车研究院数据显示,2023年1月~2024年7月,轻舟智航市场份额达50.84%,位居第一),更重要的是撬动了城市NOA的量产拐点。文章援引马斯克的观点,指出大规模数据训练对城市NOA至关重要,百万级量产交付将促成城市NOA的突破。轻舟智航的高效数据闭环能力,将助力车企快速迭代模型,带来更丝滑、拟人的智驾体验。
2025智驾竞争:越级者胜
文章总结,城市NOA量产拐点的到来,意味着智驾体验的真正“越级”。2025年的智驾竞争,将属于那些能够实现“越级”的玩家。轻舟智航凭借其技术实力和量产经验,有望在竞争中占据优势。
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