跳票 3 年，阿斯顿·马丁的新世代超跑终于来了

向一级方程式看齐。

原标题：跳票 3 年，阿斯顿·马丁的新世代超跑终于来了
文章来源：爱范儿
内容字数：5560字

阿斯顿·马丁Valhalla：平民化的超跑梦想

本文回顾了阿斯顿·马丁在2017年日内瓦车展上展出的Valkyrie及其量产版车型，以及随后推出的更亲民的Valhalla超跑。文章重点对比了这两款车型，并对Valhalla的性能、设计和技术特点进行了详细解读。

1. Valkyrie与Valhalla的对比

   文章首先介绍了限量生产的Valkyrie，强调其源自F1赛车的技术和极高的售价，使其成为少数人的“玩具”。 而Valhalla则被定位为阿斯顿·马丁的“转型之作”，产量增加至999辆，更贴近普通消费者。

2. Valhalla：性能与技术

   Valhalla搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机和三台电机组成的PHEV动力系统，最大功率1079马力，扭矩1000Nm，百公里加速2.5秒。文章详细介绍了发动机的“Hot V”结构、干式油底壳、平面曲轴等技术特点，以及前后电机的功能，包括扭矩矢量分配、扭矩填充和纯电驱动等。虽然纯电续航里程只有15km，但其轻量化设计和复杂的混动系统使其性能依旧强悍。

3. Valhalla：轻量化设计与空气动力学

   为了降低车重，Valhalla采用了碳纤维单体壳座舱和铝制副车架，并通过优化簧下质量，例如采用推杆悬挂和轻量化轮毂等方式进一步减重。文章还着重介绍了Valhalla的空气动力学设计，包括主动式尾翼、主动式前翼、侧裙涡流发生器以及车顶进气道等，强调其F1赛车风格的设计理念。

4. Valhalla：驾驶体验与内饰

   文章指出Valhalla的内饰设计更注重驾驶感受，座椅设计紧凑，驾驶位置更靠近车辆中线，以还原F1赛车的驾驶姿态。车载娱乐系统则相对简洁，主要依靠CarPlay。

5. Vanquish Vision：未来的入门级超跑

   文章最后提到了阿斯顿·马丁另一款概念车Vanquish Vision，预计为入门级中置后驱超跑，并不会限量生产。这为无法获得Valhalla的消费者提供了另一个期待。

总而言之，文章通过对比Valkyrie和Valhalla，展现了阿斯顿·马丁在超跑领域的技术实力和市场策略的转变，也为读者提供了对Valhalla这款车型更全面深入的了解。

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