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一秒钟 一公里北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾 1000km 续航和 4C 超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行 PLUS。 根据汽车消费者调查显示，中国...

时代真的已经变了。作者｜赵健 张麟 时隔四年，北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）再一次举办，对于车企而言，四年时间足以改变其根本的产品战略。 4...

华为设计 智尊豪华如果说，能造 D 级车的品牌，不一定能被称之为豪华汽车品牌的话。 那么，不能造 D 级车的品牌，就一定不能被称之为豪华汽车品牌了。BBA 们...

毫无疑问，今年最具话题的车型就是 MPV。要是放在以前，这事儿谁也不敢相信，MPV 从来都是最最最无聊的车，没有之一。 但随着小鹏 X9 和理想 MEGA 加入新能源...

想真正打开欧洲市场的大门，中国车企要做的还有很多。作者｜张麟 编辑｜王博 1620年9月16日，一艘排水量180吨的商船，离开英国的普利茅斯港，驶向大西洋彼岸...

个体的奋斗 历史的进程坦率地说，我认为如果没有贸易壁垒的话，他们（中国新能源汽车）很可能把世界上绝大多数竞争对手几乎摧毁。 销量上的成功固然令人欣喜...

抱紧 华为华为的第三个「界」，马上就要来了。 本周，华为和北汽合作的首款鸿蒙智行产品享界 S9 现身工信部新车申报目录。申报信息显示，此次通过申报的新车...

针对IaaS产品实际使用者的满意度测评。中国企业正在加速数字化、智能化转型，人工智能等技术快速发展对算力需求不断增长，IaaS作为数字基础设施的重要组成部...

吉利 合围小米在小米汽车宣布 SU7 售价之前，吉利大家庭的每一次动作，都会被外界视为对小米汽车的合围，无论是极氪 007，还是极氪 001，以及吉利银河 E8 和...

华为智选车的步子还没能走稳。作者｜张麟‍‍ 编辑｜王博 风光亮相、订单火爆、产能困境、交付拖延、高管离职…… 从去年11月亮相以来，华为和奇瑞共同打造的新车...

从跟随者到引领者。作者｜张麟‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 编辑｜栗子 “热闹非凡但也竞争惨烈”，这或许是对2023年中国智能汽车产业最为贴切的描述。 过去一年，中国智能汽车产...

为什么宁德时代要进京建厂？作者｜张麟‍‍ 编辑｜王博‍‍‍ 在一座城市建立一个电池工厂意味着什么？ 在中国发展新能源汽车产业近10年的时间里，大量的电池工厂...

新能源行业的周期性来自于新能源产业的资源属性和制造业属性。2023年11月30日，由中国科技产业智库「甲子光年」主办的「致追风赶月的你」2023甲子引力年终盛...

功能介绍甲子光年是一家科技智库，包含智库、社群、企业服务版块，立足中国科技创新前沿阵地，动态跟踪头部科技企业发展和传统产业技术升级案例，推动人工智...

作者 /华卫11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂完成下线。今年8月，比亚迪才宣布完成第500万辆新能源汽车下线。两次下线捷报之间，只相隔了短短三...